現役隼乗りが教える!隼用のおすすめスクリーン4選

隼純正スクリーン

よく言われるのが「まだノーマルスクリーンなの?」

スクリーン変えると高速走行がめっちゃ楽ですよ

確かにそうだろうな〜

値段も手頃(15,000円〜25,000円)でツーリングの疲労軽減になるし、車検も問題ないのでプチカスタムするにはとってもおすすめ

ZERO GRAVITY(ゼログラビティ)

1989年に創立され、多くのレースシーンで活躍しているスクリーンメーカー

アクリルプラスチックを膨らますのにエアを送る「ブローモールド」という製法により歪みのない視界を作ることに成功しています

品質もいいのが特徴

隼用で販売されているゼログラビティのシリーズは3種類

  • SRタイプ
  • ダブルバブル
  • スポーツツーリング

スクリーンカラーは3種類

  • クリア
  • スモーク
  • ダークスモーク
  • その他8色のカラーオーダー

おすすめはダブルバブルのスモーク

SRタイプ

ノーマルスクリーンタイプの形状

ダブルバブル

ダブルバブル形状(外側の丸みと中の丸みと、丸みが2つある)

防風効果と整流効果に優れストリートからレースまで幅広いシーンで利用できる

スポーツツーリング

スクリーン面積が最大で最も防風効果が高いスクリーン

ツーリング向けタイプ

Puig(プーチ)

こちらのスクリーンの特徴はなんと言っても、スクリーンの全面下部に「1300R」の文字があること。おまけにシールではないので劣化することもありません

スクリーンの形状はレーシングの一種類のみ

スクリーンカラーは4種類

  • ブラック
  • ダークスモーク
  • スモーク
  • クリア

おすすめはスモーク

ブラック

ダークスモーク

スモーク

クリア

MRA(エムアールエー)

MRAのスクリーンはわたしのもう一台の愛車ZRX1200Rに取り付けています
このスクリーンの特徴はスクリーンの最後がピンっとそっていること。この少しの反りにより防風効果がアップしています

スクリーンの種類は4種類

  • スクリーン スポイラー
  • スクリーン ツーリング
  • スクリーン レーシング
  • ヴァリオ ツーリング

色は3種類

  • ブラック
  • スモーク
  • クリア

おすすめはスクリーン ツーリングのスモーク

スクリーン スポイラー

長さの純正比 -30mm

スクリーン ツーリング

長さの純正比 +20mm

スクリーン レーシング

長さの純正比 +15mm

ヴァリオ ツーリング

長さの純正比 +10mm

マジカルレーシング

ノーマルより高さが40mmアップ

スクリーンにカーボンが取り入れられているのはこの商品のみ

フェンダーやフェンダーレスキットもカーボンに統一することでカッコよさ倍増間違いなし!

スクリーンは2種類

  • スクリーン
  • カーボントリムスクリーン

スクリーンで色が異なります

スクリーン

  • スモーク
  • クリア

カーボントリムスクリーン

  • 平織りカーボン製/スーパーコート
  • 平織りカーボン製/スモーク
  • 平織りカーボン製/クリア
  • 綾織りカーボン製/スーパーコート
  • 綾織りカーボン製/スモーク
  • 綾織りカーボン製/クリア

おすすめは平織りカーボン製のスモーク

スーパーコートは車体色によってはイマイチかも?

スクリーン スモーク

スクリーンの交換方法


GSX1300R隼-スクリーン交換

この動画を見ても分かるとうり交換はとっても簡単

わたしのおすすめ隼用スクリーン

わたしが一押しの隼用スクリーンは、ZERO GRAVITY(ゼログラビティ)のダブルバブル スモークだ!

まちがいない品質、そして伏せ込んだ時の安全性

そして幅が広い利用シーン

さいごに

ロングツーリングが得意な隼だからこそスクリーンも交換したい

さらにツーリングが楽しくなること間違いなし!

もっと、もっと隼で走り回りましょう(^^)

隼スクリーン交換
隼のスクリーン交換 - ZEROGRAVITY ゼログラビティ ダブルバブル BUSA-TOMO仕様 隼のスクリーン交換はかなり走行が楽になると聞いていたので前々からしたいと思っていたのだが種類も多く自分に一番どれがあってるかもわ...